KAYO K2 ENDURO

Dirt Bike Kayo K2 Enduro to motocykl o wysokich osiągach przeznaczony do przygód w terenie. Dzięki wytrzymałej ramie i mocnemu silnikowi K2 Enduro jest stworzony do pokonywania trudnego terenu i wytrzymywania wyzwań jazdy terenowej.

Jedną z wyróżniających się cech K2 Enduro jest solidna rama. Wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości rama została zaprojektowana tak, aby wytrzymać ekstremalne warunki jazdy terenowej, jednocześnie zapewniając zwinność i zwrotność potrzebne do pokonywania trudnych szlaków. Motocykl ma również zawieszenie o dużym skoku i solidne aluminiowe koła, które pomagają amortyzować uderzenia i utrzymywać przyczepność w trudnym terenie.

Jeśli chodzi o moc, K2 Enduro jest wyposażony w mocny silnik o pojemności 250 cm3, który zapewnia duży moment obrotowy i przyspieszenie. Ten silnik jest połączony z sześciobiegową skrzynią biegów i wysokowydajnym układem wydechowym, które pomagają zapewnić płynne i wydajne osiągi na szlaku. K2 Enduro ma również lekką konstrukcję, która pomaga poprawić jego obsługę i zwrotność.

Oprócz funkcji związanych z wydajnością, K2 Enduro oferuje również szereg funkcji zapewniających wygodę i komfort. Dirt Bike posiada wygodne siodełko oraz wygodną nóżkę, które ułatwiają zrobienie sobie przerwy na szlaku. Posiada również duży zbiornik paliwa i kompaktową konstrukcję, co ułatwia transport i przechowywanie.

Ogólnie rzecz biorąc, Dirt Bike Kayo K2 Enduro to wszechstronny motocykl, który doskonale nadaje się do przygód w terenie. Dzięki wytrzymałej ramie, mocnemu silnikowi i wygodnym funkcjom K2 Enduro to doskonały wybór dla riderów, którzy lubią odkrywać wspaniałe tereny na dwóch kołach.

TYP SILNIKA JEDNOCYLINDROWY, 4-SUW, CHŁODZONY POWIETRZEM, MANUALNY, 5 BIEGÓW
POJEMNOŚĆ SILNIKA 250 cc / 21 KM
KOMPRESJA 9.0:1
MAKSYMALNA MOC (kw/rpm) 15,7 / 7500 kw / rpm
MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY (N.m/r/min)  17,5 / 6000 N.m / r / min
ZASILANIE GAŹNIK JK30
ROZRUSZNIK ELEKTRYCZNY, KICK START
NAPĘD ŁAŃCUCH (13T-45T 520 #)
UKŁAD ZAPŁONOWY CDI
RAMA KAYO
PRZEDNI AMORTYZATOR 800 mm NIEREGULOWANY
TYLNY AMORTYZATOR 360 mm NIEREGULOWANY
PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY Ø240 mm
TYLNY HAMULEC TARCZOWY Ø 220 mm
KOŁO PRZEDNIE 21′ ALUMINIUM
KOŁO TYLNE 18′ ALUMINIUM
PRZEDNIA OPONA 21 ’80 / 100-21
TYLNA OPONA 18 ’110 / 90-18
ROZMIAR POJAZDU 2010 * 840 * 1160 mm
ROZSTAW OSI 1340 mm
WYSOKOŚĆ (SIEDZENIE) 875 mm
PRZEŚWIT 320 mm
WAGA 105 kg
POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA 6,7l